2月23日，亞足聯(lián)通過官網(wǎng)公布了2025/2026賽季亞足聯(lián)男子俱樂部賽事中期排名榜，其中沙特阿拉伯聯(lián)賽位居榜首。而同期中超聯(lián)賽僅排名第15位，在東亞大區(qū)位列暫排名第9位，雖然近8個賽季總排名暫列亞足聯(lián)第8位，東亞大區(qū)第4位，但因中超4隊已分別在亞冠精英及二級聯(lián)賽首階段賽事中“全軍覆沒”，且8個賽季累計積分僅比澳超多2.805分，因此至本賽季結(jié)束后有可能被澳超反超，從而有可能導(dǎo)致2027/2028賽季中超所獲亞冠序列賽事入場券被進(jìn)一步遞減。

沙特聯(lián)賽繼2024/2025賽季登頂亞足聯(lián)男子俱樂部賽事排名榜榜首，在2025/2026賽季中期排名榜上繼續(xù)領(lǐng)跑。亞足聯(lián)表示，此次排名榜的更新依據(jù)主要是本賽季亞冠精英聯(lián)賽、亞冠二級聯(lián)賽繼亞足聯(lián)挑戰(zhàn)聯(lián)賽的最新戰(zhàn)況。

日本、韓國、阿聯(lián)酋3國聯(lián)賽分列第2至第4位，同樣與2024/2025賽季全季排名保持一致。伊朗聯(lián)賽力壓卡塔爾聯(lián)賽排在第5位，后者排在第6位。而印尼聯(lián)賽是所有會員協(xié)會聯(lián)賽中排名上升幅度最高者，他們由之前的第25位提升7位，至第18位。

在東亞大區(qū)，日本聯(lián)賽球隊的強(qiáng)勢非常明顯。町田澤維亞、神戶勝利船、廣島三箭獲得本賽季亞冠精英聯(lián)賽東亞大區(qū)首階段賽事前3名，大阪鋼巴則在亞冠二級聯(lián)賽中躋身8強(qiáng)，這使得日本聯(lián)賽近8個賽季的總積分達(dá)到108.952分，從而讓J聯(lián)賽位列8個賽季亞足聯(lián)總積分榜第2位，東亞大區(qū)首位。

韓國K聯(lián)賽8個賽季總積分得到85.584分，這得益于首爾FC、江原FC兩家俱樂部隊躋身本賽季亞冠精英聯(lián)賽淘汰賽，從而暫列東亞大區(qū)排名榜第2位（亞足聯(lián)第3位）。阿聯(lián)酋聯(lián)賽以8個賽季累計74.253分位列西亞大區(qū)第2位（亞足聯(lián)第4位）。

伊朗聯(lián)賽8個賽季累計積68.918分，從而超越卡塔爾聯(lián)賽。其進(jìn)步得益于大不里士拖拉機(jī)獲得本賽季亞冠精英聯(lián)賽首階段第3名，與另外兩支伊朗俱樂部隊從亞冠二級聯(lián)賽小組賽中突圍。

中超聯(lián)賽本賽季亞冠序列賽事累計僅獲得了7.383分，8個賽季累計49.483分，因而被已經(jīng)升至亞洲第7位、東亞大區(qū)第3位甩在身后，且雙方總積分差距已多達(dá)9.244分。由于中超球隊無一躋身2025/2026賽季亞冠精英及二級聯(lián)賽淘汰賽，而泰超武里南聯(lián)隊已經(jīng)晉級亞冠精英聯(lián)賽，且拉查武里、曼谷聯(lián)兩支泰國球隊雙雙躋身亞冠二級聯(lián)賽淘汰賽，因此泰超聯(lián)賽很可能會將雙方分差進(jìn)一步拉大。此外，緊隨中超身后的澳超也在不斷拉近雙方的距離，墨爾本城以東亞大區(qū)首階段第5名的戰(zhàn)績躋身亞冠精英聯(lián)賽淘汰賽，而另一支澳超球隊麥克阿瑟以小組頭名晉級亞冠二級聯(lián)賽淘汰賽。

值得注意的是，亞足聯(lián)23日公布的最新版男子俱樂部賽事排名榜，是以近8個賽季（2017至2025/2026賽季）各聯(lián)賽俱樂部國際賽事戰(zhàn)績?yōu)橐罁?jù)的。而中超聯(lián)賽此前8個賽季中，單季積分最多的恰恰是2017賽季的24.567分，這也是當(dāng)季亞足聯(lián)各協(xié)會聯(lián)賽中最高積分。而一旦明年的排名榜不再計入該賽季積分，那么中超聯(lián)賽在總排名榜上進(jìn)一步跌落，就將在所難免。按照計分規(guī)則，中超聯(lián)賽2026至2027賽季累計獲得“1＋1＋1”張亞冠賽事入場券，即1張亞冠精英聯(lián)賽正賽入場券、1張亞冠精英聯(lián)賽附加賽入場券、1張亞冠二級聯(lián)賽入場券。而一旦中超排名下滑，恐怕具體名額還將遞減。這值得中國足協(xié)、中足聯(lián)及相關(guān)俱樂部警惕。中超俱樂部應(yīng)否重視亞冠賽事，答案不言而喻。

文/北京青年報記者 肖赧

編輯/胡克青